Per què diuen “sí” quan volen dir “no”

Avui és possible que el Consell adjudiqui les obres de reforma de la carretera general de Maó a Alaior. Ahir, el president del Consell es va reunir amb representants del grup de ciutadans que reclama que s’eliminin tres rodones soterrades. Tothom diu que vol arribar a un acord en una infraestructura tan important, però en canvi es manté una de les polèmiques més importants de les que s’han produït a Menorca en els darrers anys. Cada banda té els seus arguments i les seves motivacions. Jo crec que aquest cas és una mostra de la incapacitat crònica d’arribar a acords insulars, tot i l’excepció del dragat al port de Maó. Tenc la impressió que en aquest cas, el pacte va ser possible per la coincidència astral entre l’entrada del nou president i que es tracta d’una administració de fora, no sotmesa a la personalitat local.

En el tema de la carretera general tothom està d’acord -sempre hi ha excepcions minoritàries- en les coses importants: aconseguir una bona carretera, la principal infraestructura viària; reduir l’impacte sobre el paissatge; millorar la seguretat; i abandonar el projecte de desdoblament. El projecte actual s’atraca a tots aquests objectius. El problema es redueix a unes rodones soterrades, que ja s’han fet més petites, i que algunes segurament poden ser eliminades sense gaires problemes. De fet, és molt més gran l’impacte d’eixamplar la carretera amb les voreres que no les rodones soterrades.

Seria molt convenient un acord. Només fa falta que les parts decideixin fer-ho. El problema real és la campanya preventiva dels que no se’n fien del PP i que contra ell viuen millor i dels que no es troben a gust amb entitats que es dediquen a la fiscalització professional de la reserva. I el que fa gràcia és que tots dos diuen de paraula que defensen el mateix. Idò, què esperen?

Leave a Reply